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来源:济南时报 2013-04-03

    4月1日,长清区上百名的哥集体反映,出租车公司收费过高,部分区域“黑出租”横行扰乱市场。为此,长清区立即召开紧急会议研究解决。4月2日起,长清区成立由交通运输局、城管执法局和交警大队等部门组成的联合执法大队,将开展为期一个月的“黑出租”专项整治行动。
司机反映
代买高价保险,咋还得预交保费?
    的哥张先生开出租车已经好几年了,是长清区第二批出租车司机。他告诉记者,早期的白色出租车每月上交350元份子钱,换为绿皮出租车后,每月上交1780元。不少司机表示,他们花11万元从公司购买一辆出租车的6年使用权,还要交1万元押金,但是公司没有开具任何收据和发票。
    采访中,多名司机都认为,每月1780元的出租车规费有点高。房先生开出租已经六七年了,在此之前他们都是自己买保险,每年费用也就三四千元。2012年8月,房先生换了新车,出租车公司不再允许个人购买保险,改为公司代买保险,一年得交1万多元保险费。长清区出租车工会联合委员会副主席刘杰说,司机购车时所交11万元中已经包含第一年的保险费用,出租车公司让每月预交下一年的保险费,“不知这种做法是否合理?”
    刘杰介绍,长清区目前共有4家出租车公司,出租车314辆,而“黑出租”规模约是正规出租车的三四倍,并多次因客源问题与出租车司机发生冲突,希望相关部门加大“黑出租”的整治力度。
    的哥刘先生给记者算了一笔账,他们花12万元购买一辆新车,可以使用6年,折合下来每天的成本为110元,再加上油钱等费用,他们每天必须进账200元才能保本,但长清的“黑出租”太多,他们一天工作十几个小时也拉不了多少客,好的时候一天能赚300元左右,少的时候一天只有四五十元。
部门回应
整治“黑出租”面临取证难
    针对出租车司机们的投诉,长清区决定成立集中整治“黑出租”工作领导小组,区应急办、交通运输局、城管执法局、交警大队等相关部门将联合执法,分为3个执法组,以主城区主要交通干道、平交路口、车站、学校、医院、停车场、商业网点、大学科技园以及经济开发区主要路段为整治重点区域。
    4月2日上午8:30,执法人员在区交通运输局召开部署会议后,即前往大学科技园商业街和各大学门口开展行动。上午9点多,执法人员刚到达商业街,几十辆面包车便望风而逃。11点多,执法人员赶往山东中医药大学的后门,执法车还未停稳,聚集在附近的几辆面包车就快速驶离,有些车连门都来不及关上。由于没有当场看到司机载客收费,证据不足,执法人员一上午并未查处一起“黑出租”。长清区交通运输局局长陈华表示,很久之前他们就成立了监查大队,专门整治“黑出租”,从未间断,但是查处“黑出租”面临取证难,“如果不是被抓现行,这些面包车司机都会辩称载的是自己亲友,并非非法运营。”
近期计划
4家出租车公司将公示收费明细
    针对出租车司机提出的公司收费高的问题,长清区已召集4家出租车公司,要求他们向有关部门上交收费明细,并于近日内公示上墙。如若确实存在乱收费等情况,相关部门将采取相应措施,保障出租车司机的利益。
    近日,记者连续拨打几家出租车公司的电话,工作人员均称负责人正在开会或者出门在外,不能接受采访。
    陈华介绍,出租车公司是否存在不合理收费现象,还有待物价部门的进一步调查,近期将公布结果。
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